燒機油怎么判斷？挑戰者燒機油免拆治理了解一下！

燒機油怎么判斷?

挑戰者燒機油免拆治理了解一下!

對于許多老德國車用戶來說，燒機油這個詞可能大家都聽得不少，那為什么汽車會燒機油呢?車輛燒機油時，會有什么樣征兆，我們怎么來判斷自己的車有沒有燒機油?

為什么燒機油?

機油也就是潤滑油，主要是用于發動機在工作時，減少內部零件之間的摩擦以及磨損，并且輔助發動機在工作時降溫和減緩沖擊等作用。不過隨著車齡增長、發動機內部部件的老化，就會讓發動機內部的機油滲漏到燃燒室，與汽油一同被燃燒。造成燒機油的現象主要是由于以下這幾個零件老化，所導致的。

1、氣門油封。氣門油封是防止機油滲漏到燃燒室里面的一個重要零件，但隨著車齡的增加，氣門油封出現磨損、老化等情況時，就會影響氣門的密封性，這樣機油就容易在發動機運轉時滲漏到燃燒室內部，出現燒機油的現象。

2、活塞環間隙過大，車齡較老的車型，常常會有燃燒不充分的積碳粘附在活塞環上，如果長期不清理，就很可能會使活塞環與缸體之間的間隙擴大，導致機油流入燃燒室中，造成燒機油的現象，甚至還會導致發動機出現“爆缸”現象。所以定期清理發動機積碳是非常重要的，同時也是預防燒機油的有效方式。

3、機油量過多，如果機油添加量超過發動機正常需求量時，發動機壓力過高就會使多出的機油進入燃燒室內。

燒機油會有什么征兆?

1、冷車燒機油，在車輛靜置一個晚上或是比較長時間，待發動機等溫度冷卻后，此時著車后排氣管就會噴出比較濃的藍色煙霧。過一段時間藍色煙霧消失，這種情況一般就是車輛發動機燒機油的征兆。

2、急加速時燒機油：在車輛行駛時如果急加速或原地著車猛踩油門時，排氣管排出大量藍煙的情況，同樣也是車輛燒機油的征兆。同時車輛會有加速動力弱，油耗增大等現象。

3、機油消耗量過快，當車輛行車電腦提示機油量不足，或者是在保養時發現車輛放出的機油量比較少，在排除機油滲漏的情況下，那么就能判斷車子的發動機出現了燒機油。一般來說，車輛在經過磨合期之后，機油的正常消耗大約在1000公里/0.3升，如果消耗量大于這個值，那么就表示車輛出現燒機油了。